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時不時罷工的孟加拉國,近日又開始無限期罷工了!每天超過4,000TEU的集裝箱貨物被延誤!
據悉,此次卡車和貨車車主罷工是為了要求對《 2018年交通運輸法》進行修正。他們要求司機交通違法行為可保釋,而不是僅僅讓駕駛員對事故負責。他們還要求停止以檢查為名對司機的騷擾。
罷工期間,孟加拉全國所有陸上和海上港口的貨物運輸全部停止!
孟加拉國內陸集裝箱倉庫協會(BICDA)秘書長Mr Ruhul Amin Sikder說,平時每天有4,000TEU的進口集裝箱到達吉大港,但是罷工期間沒有一輛卡車進入港口。
希利陸港(Hili Land Port)通常每天的收入為2.5億塔卡,但昨天卻只有825萬塔卡。據悉,目前該港口已積壓大量貨物。
11月18日,孟加拉公交車車主和工人開始罷工。20日凌晨6點開始,所有卡車貨車車主加入抗議,開始在全國范圍內無期限罷工。
抗議者破壞了車輛,制造路障封鎖道路,阻礙了進口或出口貨物的運輸,給企業造成嚴重損失。
孟加拉國許多地區,包括庫爾納、杰索爾、庫什蒂亞、坦蓋爾、邁門辛和帕布納,巴士和卡車貨車服務均受到影響。雖然孟加拉國仍有少量卡車可供出租,但收費比平時高出許多。
孟加拉國工人團結委員會召集人Rustam Ali在與內政部長Asaduzzaman Khan會晤后表示,“政府滿足了車主的一些要求,將重新審查公路運輸法”。
但公路運輸部秘書Nazrul Islam對記者說:“我們對修訂法律沒有做出任何具體承諾,但我們保證會對其進行審查?!?nbsp;
與此同時,托運人擔心罷工將使進出港口地區的貨物運輸進入癱瘓狀態。目前,罷工具體的停止時間仍沒有明確消息。
建議有貨物進出吉大港或孟加拉其他港口的外貿、貨代人,合理安排運輸計劃,及時跟進貨物情況。